一如先前所预测、这款称为Extrem Concept的全新概念车、是为採2+2配置的小型Coupe-Crossover车款，车身尺码为3850×1765×1530mm、轴距2450mm，採用与March相同的V前驱底盘、整体也较现有的Juke小了一号，在外观造型方面导入所谓〝Urban Rally Car〞概念、并运用与GT-R及370Z类似的设计，车头部份除了NISSAN近来常用上的飞镖头灯造型外，极为夸张的前气坝与外扩轮拱造型，加上设计特殊的后视镜，先给车迷不小的震撼；接着将目光转至车尾，可看到这款採三门设定的概念车，在外扩的前轮拱后方有着不小的散热孔道，而内凹的车体刻线则延伸至后轮拱之处，而高耸短捷的车尾搭配上两线条组成的LED尾灯组，搭配上19吋六辐铝圈，呈现出十足的动感气息，至于在动力方面，Extrem Concept搭载与Juke 16GT FOUR同样的MR16DDT 1.6L DIG-T直列四缸直喷涡轮增压汽油引擎，透过缸内燃油直喷、CVTC（Continuously Variable-valve Timing Control）连续气门正时/扬程控制、涡轮增压等技术，可输出188hp/5600rpm最大马力与24.5kgm/2000-5200rpm峰值扭力，并可搭配前驱或四轮驱动系统，有着与其前卫外观造型相互呼应的性能表现。
而根据负责操刀的NISSAN总设计师中村史郎表示，这款Extrem Concept是由NISSAN原厂与巴西当地设计团队、在美国加州的NISSAN美国设计中心共同合作设计打造而成，车顶的特殊图样则是由Brazilian graphics所设计，具备了「一个全新且令人兴奋的概念，其具备活力的设计与亮眼而令人印象深刻的色彩选择，也代表着巴西这个国家给人的第一印象－充满活力与激情！」，虽说目前并没有实际量产的计画，但其设计理念将会运用在未来的新车款、以此为範本开发出南美洲市场专属的量产车型，因此这款新车可视为深耕巴西的重要里程碑，对于原厂而言可谓意义深远。
事实上，NISSAN为了持续经营巴西市场，除了在今年圣保罗车展发表全新概念车，未来还计画陆续推出8款新车在巴西贩售，并计划投资26亿美元（约新台币762亿元）在巴西Resende建造新厂区，预计将可带来20万辆的年产能；不仅如此，直至2016年止，NISSAN也预计将巴西现有的153家经销商增加至239家的规模，由于2016年的奥运将在巴西里约热内卢举办，NISSAN届时还将以官方赞助商的身分，提供4,500辆旗下新车做为奥运用车，希望藉由诸多建设、宣传、营销手法，尽早在当地达到5%的市场佔有率。