【豪玩高科技】全新第四代AudiA8–科技挂帅

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这边厢的平治于瑞士苏黎世举行小改新版S-Class大型试车活动,那边厢的奥迪亦于相近时间(7月11日),在西班牙巴塞隆拿举办首届Audi Summit,峰会上并正式对外发布了全新第四代A8/A8L,打对台角力意味浓烈。

标準版A8车长5.17米,长阵L版再延伸多130mm。里外设计革新之余,大转款的第四代A8/A8L旗舰豪华房车,还配备各项高新科技,包括重中之重、功能更全面的第三代自动驾驶系统。

奥迪这套自动驾驶系统称为「Audi AI traffic jam pilot」,是车厂与合作伙伴 NVIDIA共同开发。顾名思义,系统适用于交通挤塞或慢车蠕动时,通过车前雷达、超音波感应器、摄影镜头以至雷射扫描系统,蒐集各项行车与路况数据,再结合zFAS辅助驾驶装置和人工智能技术综合运算,确保汽车于车速60km/h或以下,跟随前车于车道上自动行驶。奥迪同时强调,司机无需手握軚环,而合法情况下,更可收看车上电视或处理其他事务。另外,这套自动驾驶系统还包括AI Remote Park Pilot自动泊车功能,透过手机连结可遥控停泊或将车子驶出车库。

奥迪为全新A8/A8L配上面积更大的六角家族式面罩,衬托新款LED头灯与OLED尾灯,以及优雅车身线条,外观倍感豪迈大器。车厢装潢同样简约,所有车内配套一律改为触控设计,驾驶者可透过中控台上下的触控大屏幕直接操控,全面数码化。余下豪华设备还有HD Matrix阅读灯、按摩座椅、右后座乘客专属的按摩暖脚器等。

首批汽油型号包括3.0 TFSI(340hp)和4.0 TFSI(460hp),稍后将推出旗舰6公升W12,而全线生力军将搭载一具兼备Mild-Hybrid轻混合动力功能的48V BAS交流电发电机,藉此提升动能与减少油耗。

新款A8/A8L确实话题多多,新添元素尚有「Audi AI Active Suspention」主动式悬挂,结合具备四轮转向的quattro四驱系统,令行车过弯更安稳灵活。未来,车系还有A8L e-tron quattro,以3.0公升TFSI引擎配电马达,令总马力输出高达449hp,至于纯电模式下,最远可行驶50公里。

新款A8/A8L预计今年底率先于德国开售,入门价分别为90,600欧元和94,100欧元。

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